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消失模鑄件機(jī)械粘砂缺陷淺析
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    隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展,汽車(chē)覆蓋件所用消失模鑄件的需求市場(chǎng)也越來(lái)越大,然而生產(chǎn)過(guò)程中鑄件的機(jī)械粘砂缺陷總是影響著其生產(chǎn)質(zhì)量,制約著其生產(chǎn)效率。消失模的鑄造工藝一般先在加工好的塑料泡沫模樣表面涂刷一定厚度的耐火涂料,然后放入砂箱中,采用自硬樹(shù)脂砂在外面舂實(shí)造型,在負(fù)壓下澆注,使模樣氣化,液體金屬占據(jù)模樣位置,凝固冷卻后形成鑄件的新型鑄造方法。機(jī)械粘砂也叫“鐵包砂”,是鐵液滲入砂粒間的孔隙,凝固后將砂粒機(jī)械地粘連在鑄件表面。從工藝過(guò)程和機(jī)械粘砂的定義以看出,涂料配制、涂刷和造型舂砂是造成鑄件機(jī)械粘砂的關(guān)鍵工序。
    1. 機(jī)械粘砂的表現(xiàn)形態(tài)
    消失模鑄件一般噸位大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,存在較多的橫向或縱向減重孔。在造型過(guò)程中,要求混砂設(shè)備出砂量較大,這樣常會(huì)有個(gè)別減重孔舂砂不到位或漏舂,在涂料與型砂之間留下大的孔隙( 如圖1 所示) ,從而導(dǎo)致該部位機(jī)械粘砂,這種粘砂形態(tài)暴露在外表面,大多呈斜坡?tīng)睢?/div>
    另外,鐵液的碳當(dāng)量及硅、磷等含量相對(duì)較高,故流動(dòng)性好,滲透性強(qiáng);而樹(shù)脂砂選用的原砂粒度一般為0. 60 ~0. 355mm ( 30 ~50 目) ,粒度相對(duì)較粗,砂粒間的空隙較大。因此,塑料泡沫模樣表面的涂料必須有合適的化學(xué)成分和足夠的厚度,以阻止高溫鐵液向型砂顆粒間隙滲入。當(dāng)涂層厚度不足時(shí),粘砂層與鑄件表面的間隙非常小或看不到涂料間隙,也會(huì)導(dǎo)致表面粘砂,其形態(tài)是一層均勻的“鐵包砂” 粘覆在鑄件的表層。
    2. 機(jī)械粘砂的原因分析
    造成第一類(lèi)缺陷的原因有兩個(gè)方面:首先是模樣設(shè)計(jì)者為了保證鑄件壁厚的均勻性,在模樣上設(shè)計(jì)出不易舂砂或無(wú)法舂砂的結(jié)構(gòu),甚至在模樣上出現(xiàn)特別狹窄的孔腔。如圖2a 、圖2b 類(lèi)結(jié)構(gòu)分別影響右下側(cè)和右上側(cè)死角部位型砂的緊實(shí),圖3 類(lèi)結(jié)構(gòu)中,A 孔往往設(shè)在比較深的減重孔下側(cè)壁根部,嚴(yán)重影響孔內(nèi)上圓弧處型砂的緊實(shí)。造型工在操作時(shí)雖然特別關(guān)注這些部位,其結(jié)果還是出現(xiàn)粘砂;其次是造型工的疏忽大意。
    造成第二類(lèi)缺陷的原因同樣有兩個(gè)方面: 其一是涂料成分的配制,涂料骨料的種類(lèi)、耐火度及相互配比,對(duì)于涂料層厚度要求和抗粘砂效果的影響非常大。根據(jù)許多消失模鑄造廠家涂料的實(shí)際使用情況來(lái)看,涂料中的骨料一般選用片狀黑色石墨粉、高鋁礬土等,涂料層厚度一般在1. 5 mm 左右,這樣就能取得非常滿(mǎn)意的效果。但是在涂料的實(shí)際配制過(guò)程中,由于操作人員的技術(shù)水平不一致,在相同的配比和混制工藝條件下,配制的涂料粘稠度和涂刷性能差異較大,使涂料耐高溫能力和抗?jié)B透效果不穩(wěn)定,容易造成粘砂,并干擾對(duì)鑄件粘砂真正原因的有效判斷;其二是涂層厚度,涂層厚度過(guò)大,費(fèi)工費(fèi)料;涂層厚度太小,高溫鐵液會(huì)穿過(guò)涂層滲入型砂顆粒間隙,造成粘砂。
    3. 機(jī)械粘砂的預(yù)防措施
    通過(guò)以上分析,我們主要采取了如下預(yù)防措施:
    ( 1) 嚴(yán)格審核模樣結(jié)構(gòu) 鑄造工程師在模樣結(jié)構(gòu)審核時(shí),必須認(rèn)真分析模樣結(jié)構(gòu)是否合理,對(duì)于影響涂料涂刷和防礙型砂緊實(shí)的不合理結(jié)構(gòu)要徹底消除,以方便工人作業(yè)。對(duì)于圖2a 類(lèi)結(jié)構(gòu),可在上部開(kāi)孔( 如圖4所示) ;對(duì)于圖2b 類(lèi)結(jié)構(gòu),應(yīng)改為圖5a 、5b 或5c 結(jié)構(gòu);圖3 類(lèi)結(jié)構(gòu)應(yīng)采取在孔棱邊上倒15mm×15mm×45°大斜角,以利死角部位型砂的緊實(shí)。
 
    ( 2) 加強(qiáng)對(duì)造型舂砂質(zhì)量的監(jiān)控 配備專(zhuān)職人員對(duì)工序質(zhì)量進(jìn)行管理,并對(duì)舂砂質(zhì)量實(shí)行全程跟蹤,全程監(jiān)督檢查。
 
    ( 3) 嚴(yán)把涂料配制和涂刷質(zhì)量關(guān) 尤其是對(duì)涂料層厚度的監(jiān)控,要因料、因件、因時(shí)進(jìn)行嚴(yán)格又靈活的作業(yè),確保涂層滿(mǎn)足工藝要求。
 
    ( 4) 加大品質(zhì)意識(shí)的教育力度 對(duì)于出現(xiàn)上述粘砂缺陷的鑄件,及時(shí)分析和總結(jié)產(chǎn)生粘砂的原因,并召集相關(guān)責(zé)任人對(duì)照缺陷進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)分析。
 
    ( 5) 采用激勵(lì)機(jī)制 按照缺陷嚴(yán)重程度及數(shù)量進(jìn)行量化,給予相關(guān)責(zé)任人一定的經(jīng)濟(jì)處罰。
 
    4. 結(jié)語(yǔ)
 
    某廠采取以上改進(jìn)措施后,2006 年的下半年與上半年相比,出現(xiàn)機(jī)械粘砂的廢品率下降了3. 51 個(gè)百分點(diǎn),取得了令人滿(mǎn)意的效果和良好的經(jīng)濟(jì)效益。

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