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·?淺談智能立體車庫建設使用鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土原理
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 隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定增長和汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,城市機動車擁有量急劇增加,由于停車設施不足帶來的停車難問題在我國的大中城市日益嚴重。而智能立體車庫內(nèi)部運行時,車庫不僅避免了相互之間的擦、刮、碰等意外情況發(fā)生,還在一定程度上保證了用戶在復雜的地下車庫的人身安全。在備受停車問題困擾的大城市建設立體停車設備,無疑在緩解了其停車難現(xiàn)狀的同時,還取得了節(jié)能減排、低碳環(huán)保、優(yōu)化城市公共環(huán)境的多贏效果。


智能立體車庫一般主要以鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土為主,在升降橫移式車庫中我們選用鋼架結(jié)構(gòu)。鋼架結(jié)構(gòu)與其它建筑結(jié)構(gòu)相比,具有如下特點:


a.智能立體車庫可靠性高。鋼材在生產(chǎn)時,整個過程可嚴格控制,質(zhì)量比較穩(wěn)定,性能可靠。鋼材組織均勻,接近于各向同性勻質(zhì)體;鋼材的物理力學特性與工程力學對材料性能所作的基本假定符合較好;鋼結(jié)構(gòu)的實際工作性能比較符合目前采用的理論計算結(jié)果,計算結(jié)果可靠,所以說鋼結(jié)構(gòu)的可靠性高 。

b.智能立體車庫材料的強度高,鋼結(jié)構(gòu)自重小。與混凝土等材料相比,雖然鋼材的重力密度大,但它的強度和彈性模量較高,而且強度與重力密度之比也高得多。鋼結(jié)構(gòu)自重小,從而便于運輸與安裝,可減輕基礎的負荷,降低地基和基礎部分的造價。

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