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資訊丨國內(nèi)首艘內(nèi)河LNG電力推進(jìn)船交船
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近日,長江船舶設(shè)計(jì)院傳來消息,由該院設(shè)計(jì)的京杭運(yùn)河2000噸散貨船——“運(yùn)河之星2000噸”正式交付,標(biāo)志著國內(nèi)首艘內(nèi)河LNG電力推進(jìn)船畫上了圓滿的句號。

  據(jù)了解, 該船既滿足內(nèi)河標(biāo)準(zhǔn)船型各項(xiàng)要求,還滿足內(nèi)河船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)評估指南和計(jì)算,達(dá)到了內(nèi)河綠色船舶-Ⅱ級要求。該船采用球鼻艏、雙艉鰭船型等優(yōu)化船舶線型,有效降低船舶航行阻力,提高推進(jìn)性能;優(yōu)化布置解決了駕駛盲區(qū)、改善了船舶總縱強(qiáng)度;采用發(fā)電機(jī)組隔聲罩、機(jī)艙降噪等新技術(shù)和新一代交流變頻電力推進(jìn)系統(tǒng),并配置了環(huán)保新材料和新設(shè)備,零排放、零噪聲,大大改善船員夜間生活環(huán)境。

 

  一旦投入營運(yùn),改船將給船東帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)對打造內(nèi)河LNG 動力船舶產(chǎn)業(yè)鏈,建設(shè)生態(tài)環(huán)保內(nèi)河航運(yùn)體系起到積極的推動作用。

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