發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)日趨完善，在電動(dòng)汽車(chē)中得到了應(yīng)用。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)可單獨(dú)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)行駛；在市區(qū)的時(shí)候就是純電動(dòng)汽車(chē)。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)偶合機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)系統(tǒng)連接，信息流通過(guò)發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)同時(shí)作用在傳動(dòng)系統(tǒng)中。
3、低速緩慢起步時(shí)，機(jī)械流由小變大，一般50km/h，信息流逐步消失，完成類(lèi)似CVT的起步過(guò)程。
4、急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大扭矩，蓄電池提供電機(jī)額外強(qiáng)大電流，直到發(fā)動(dòng)機(jī)外特性轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)的車(chē)速完成起步過(guò)程。
發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)上滿(mǎn)足了電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)要求，增強(qiáng)了安全性能。