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2021年4月5號(hào)

進(jìn)行組裝

2021年4月28日

浙江交工景寧高架橋牽索掛籃順利提升！

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景寧高架橋位于景寧縣城西北側(cè)，TYK12+888處上跨S228省道，于TYK12+789處上跨鶴溪，主橋設(shè)計(jì)為獨(dú)塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁斜橋，跨度為225米，采用塔墩梁固體系，空間密索型布置，主塔采用獨(dú)柱型塔，支座采用球形鋼支座，斜拉索采用單索面，索面由2根斜拉索組成，主塔每側(cè)設(shè)16對(duì)斜拉索。
本橋節(jié)段長(zhǎng)度為6.5m標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，節(jié)段重量最大380t，0#段澆筑長(zhǎng)度29.5m，箱梁頂面設(shè)2％雙向橫坡，縱坡為2.5%，橋面寬度28m，掛籃限制重量180t，牽索位置位于跨中，兩索間距1.2m，拉索錨點(diǎn)位于頂部。

針對(duì)本橋拉索位置以及橋梁結(jié)構(gòu)自身的特點(diǎn)，技術(shù)部進(jìn)行了如下設(shè)計(jì)：

●掛籃設(shè)計(jì)采用了單主梁底部行走+頂部懸吊走方式，總體結(jié)構(gòu)呈魚(yú)刺狀結(jié)構(gòu)；

●為了減少掛籃結(jié)構(gòu)自身重量，前后橫梁均采用工字梁結(jié)構(gòu)?？紤]到整體穩(wěn)定性，前后吊點(diǎn)之間增加了次縱梁以及H型鋼次縱梁；

●由于弧形梁前移，拉索張拉，導(dǎo)致主梁彎矩過(guò)大，主縱梁上增拉了反力座；

●橋面滑梁分段長(zhǎng)度考慮了行走需要以及剛度變形要素以及掛籃整體吊裝因素。

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