T型梁
博遠(yuǎn)結(jié)合多年來模版設(shè)計(jì)和施工的經(jīng)驗(yàn)，自主設(shè)計(jì)制作了自行式液壓T梁系統(tǒng) 研發(fā)的鍋包脫模器，有效率的提高拆模效率，保證梁體外觀
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T型梁介紹
博遠(yuǎn)結(jié)合多年來模版設(shè)計(jì)和施工的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)國內(nèi)外預(yù)制施工的優(yōu)點(diǎn)，自主設(shè)計(jì)制作了自行式液壓T梁系統(tǒng)。針對公路T梁模板的結(jié)構(gòu)，結(jié)合梁場實(shí)際，自主研發(fā)鍋包脫模器，有效率的提高拆模效率，保證梁體外觀。
T型梁優(yōu)點(diǎn)
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結(jié)構(gòu)簡單，受力明確，具有較大的剛度和強(qiáng)大的抗扭性能
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等截面形式，可大量節(jié)省模板，加快建橋進(jìn)度，簡易經(jīng)濟(jì)
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橋梁的上、下部可平行施工，使工期大大縮短
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無需在高空進(jìn)行構(gòu)件制作，質(zhì)量易控制，可在一處成批生產(chǎn)，從而降低成本
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中鐵十一局五公司京石改擴(kuò)建工程T梁項(xiàng)目
2019-05-15京石路是中國最早建設(shè)的高速公路之一，被譽(yù)為“中國公路建設(shè)的新起點(diǎn)”。它向南穿過燕趙大地，串聯(lián)起鄭州、武漢、長沙、廣州、珠海、香港、澳門等南部重要城市，是中國南北交通最重要的一條大動(dòng)脈。其設(shè)計(jì)通行能力上升至日均80000輛，是原高速路設(shè)計(jì)通行能力的2倍以上。
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中鐵十四局五公司南欽鐵路
2019-05-15南欽鐵路為國家Ⅰ級雙線鐵路，可使北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)現(xiàn)1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。廣西沿海鐵路位于北部灣地區(qū)，其中南寧東至欽州北段是廣西沿海鐵路重要組成部分。
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中鐵十局二公司鐘祥漢江二橋
2019-05-15鐘祥漢江公路二橋是湖北省"十二五"重點(diǎn)交通項(xiàng)目，是鐘祥市第二座跨越漢江的公路大橋。該橋東起郢中鎮(zhèn)林集村，西至文集鎮(zhèn)東建村，全長3.47公里(其中主橋0.51公里)，橋面寬24.5米，為雙向四車道一級公路，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。項(xiàng)目建成后，將有利于緩解漢江兩岸的交通壓力，為促進(jìn)鐘祥地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到巨大推動(dòng)作用。
服務(wù)支持
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“鐵三角”服務(wù)
聚焦客戶需求，大項(xiàng)目、重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)行“鐵三角”服務(wù)，協(xié)同作戰(zhàn)，真正提高交付能力和客戶滿意度。
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技術(shù)服務(wù)
擁有產(chǎn)品，技術(shù)服務(wù)專家組，為用戶解決售前及售后技術(shù)問題。
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贏時(shí)服務(wù)
聚焦為客戶節(jié)約工期，打造方便、快捷、高效的專業(yè)服務(wù)體系。
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現(xiàn)場服務(wù)
派遣專業(yè)人員現(xiàn)場指導(dǎo)安裝與拆除，為用戶贏得時(shí)間、創(chuàng)造效益。
